Motosserra

Motor à explosão do tipo dois tempos monocilíndrico que aciona uma corrente dentada para efetuar cortes em madeiras, sendo utilizada no ...

Motor à explosão do tipo dois tempos monocilíndrico que aciona uma corrente dentada para efetuar cortes em madeiras, sendo utilizada no Corpo de Bombeiros no atendimento de ocorrências envolvendo árvores em situações de risco.

As motosserras desempenham um papel crucial em várias operações, especialmente durante o combate a incêndios florestais e em situações de resgate. O uso de motosserras no serviço de bombeiros exemplifica a importância da tecnologia adequada e treinamento especializado para lidar com uma variedade de situações desafiadoras que os bombeiros enfrentam no dia a dia.

Composição

De forma geral o equipamento motosserra é composto pelas partes abaixo descriminadas:

Algumas características da motosserra são comuns e outras variam conforme os modelos e as condições especificadas pelas normas e pelos compradores; abaixo apontaremos algumas destas características que devem ser consideradas quando da aquisição do equipamento:

a) Tipo de motor - de um cilindro, dois tempos;

b) Cilindro - com superfície de cronagem dura, refrigerado a ar, com circulação forçada e ignição eletrônica;

c) Cilindrada - igual ou superior a 60 cm3 ;

d) Potência - igual ou superior a 4,4 DIN-PS;

e) Relação peso/potência - 1,65 kg/Kw;

f) Rolamentos - de alta qualidade;

g) Filtros de ar - Superdimensionado;

h) Comprimento do sabre - igual ou superior a 40,0 cm;

i) Lubrificação do conjunto de corte - bomba de óleo automática;

j) Pinhão - com 07 (sete) dentes, passo 3/8”;

m) Características gerais: sistema antivibratório; tampa de pinhão plana; interruptor único, combinando todas as posições: stop, posição de serviço, meia aceleração e choque; freio de corrente; protetor de mãos no cabo e no punho; trava do acelerador e pino de segurança que detém a corrente em caso de rompimento;

n) Outras exigências: deve acompanhar ainda cada equipamento: 01(um) jogo de ferramentas para montagem do equipamento e para afiar a corrente do sabre; 10 (dez) correntes para o sabre ofertado; e, 01 (um) manual de instrução e manutenção do equipamento em língua portuguesa.

Operação

Antes de ligar a motosserra, verificar:

- Se o freio da corrente está funcionando, sendo que para acioná-lo, deve ser empurrado para frente em direção ao sabre;

- Se o sabre está corretamente montado;

- Se a corrente está devidamente esticada;

- Se o acelerador e a trava do acelerador funcionam suavemente;

- Se o acionamento do interruptor está em ordem;

- Se o terminal da vela está firmemente posicionado;

- Se os cabos das mãos estão secos e limpos;

- Não fazer alterações nos dispositivos acima.

Arranque

Inspecionar a motosserra no local do uso e confirmar se o deslocamento não a danificou e se as conexões estão fixas.

Para acionar, coloque o cortador no solo ou entre as coxas e o prenda de modo seguro.

Para o motor frio, acionar o afogador ou "CHOKE"; após a partida, desliga-lo. Para motor aquecido, não há necessidade de acionar o afogador, ponha o interruptor na posição “ligar” ou "START".

Coloque o acelerador na posição de mais aceleração, aperte a trava com a palma da mão ao mesmo tempo o botão de meia aceleração com o polegar.

Segure com uma mão o tubo do punho, ache o ponto sensível do cabo de arranque e depois puxe rapidamente e deixe-o voltar suave e verticalmente para que possa enrolar-se corretamente.

Depois do arranque solte o botão de meia aceleração, dê uma breve aceleração para que o motor possa voltar à marcha lenta;

Para desligar o motor, feche o interruptor na posição “desligar” ou "STOP".

Após o uso:

- Quando a corrente esfriar, esticá-la;

- Sempre que reabastecer o combustível, complete o óleo da corrente;

- Inspecionar visualmente o equipamento e substituir peças ou fluidos se necessário.

Durante os trabalhos com a motosserra:

- Controlar a lubrificação e a tensão da corrente com frequência;

- Na zona de abate só devem ficar as pessoas que estão fazendo o corte

Prescrições de Segurança

Usar sempre EPI completo para operar o equipamento.

Usar sempre as duas mãos e a garra para operar o equipamento

Ao transportar a motosserra desligue o motor, segure pelo cabo dianteiro e com o sabre apontando para trás.

- No manuseio, evite movimentar desnecessariamente para os lados, o sabre sem proteção.

- Dar a partida com a motosserra no ar demonstra irresponsabilidade.

- Nunca fumar enquanto abastecer o equipamento, que deve estar desligado.

- Não usar a motosserra perto de crianças ou animais.

- Não usar a motosserra se tiver problemas de saúde ou estiver cansado.

- Não trabalhar com a motosserra em locais confinados ou mal ventilados.

- Nenhuma parte do corpo deve ficar na direção do corte.

- Serrar sempre a plena aceleração, inclusive na hora de retirar o sabre da madeira.

- Não trabalhar em escadas, locais instáveis ou em altura acima dos ombros.

- Em declive trabalhar sempre acima ou ao lado do tronco.

Usar sempre as garra para efetuar cortes, evitando o perigo de lascas

Cuidados com o Rebote do Sabre

O Rebote acontece quando a ponta do sabre toca involuntariamente em um galho ou quando a corrente fica presa algum tempo no corte e para evitá-lo devemos sempre:

- Segurar a motosserra com as duas mãos;

- Cortar com aceleração máxima, observar sempre a ponta do sabre;

- Evitar cortar com a ponta do sabre;

- Ter cuidado com galhos pequenos;

- Não ficar demasiadamente curvado para frente;

- Ter cuidado ao introduzir o abre em um corte já iniciado;

- Só "entalhar" quando conhecer bem esta técnica;

- Verificar se o peso do tronco não vai travar o sabre;

- Trabalhar com a corrente esticada e afiada.

Prescrições Gerais

Nunca usar o equipamento se a lubrificação da corrente não estiver perfeita. A corrente deve estar sempre em movimento, quando for retirada do talho da árvore. Limpar a tampa do tanque de combustível e a do tanque de óleo lubrificante para corrente antes de abastecê-los ou verificar o nível, para que não caia sujeira no tanque. Sempre que reabastecer o combustível complete o óleo lubrificante da corrente.

Se a quantidade de óleo lubrificante no tanque não diminuir após a operação, pode haver um problema na vazão do óleo para a corrente. Sempre desligar o motor para esticar a corrente ou substituí-la.

Em caso de períodos longos sem usar a máquina:

- Esvaziar e limpar o tanque de combustível;

- Deixar o motor funcionando até esgotar o combustível do carburador, do contrário, as membranas do carburador podem colar.

Depois de cada afiação da corrente e depois de cada substituição da corrente, para evitar um desgaste unilateral, deve-se virar o sabre.

O freio da corrente pode ser usado para bloquear a corrente nas seguintes situações:

- Em caso de emergência;

- Durante o arranque;

- Na marcha lenta.

Caso tenha que içar o equipamento ligado, tomar no mínimo os seguintes cuidados:

- Isolar a área;

- Ligar o equipamento no solo;

- Içar com mais de dois cabos direcionais, além do próprio cabo de içamento;

- Quem deve içar não é o elemento de cima, mas outro do solo, através de uma forquilha ou roldana;

- Usar sempre EPI, principalmente capacete para quem estiver embaixo;

- Proteção e cuidados com as lascas.

Segundo a LEI N° 7.803, de 15 de julho de 1989, todo proprietário de motosserra deve registrar o equipamento junto ao IBAMA conforme o artigo abaixo:

"Artigo 45 - ficam obrigados ao registro no Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis - IBAMA os estabelecimentos comercias responsáveis pela comercialização de motoserras, bem como aqueles que adquirirem este equipamento.”

Manutenção

- Após o uso, quando a corrente esfriar, esticá-la, nunca em operação;

- Não alterar o equipamento, usando apenas peças originais ou recomendadas pelo fabricante;

- Sempre após o uso fazer a limpeza de sujeiras e detritos na estrutura interna e externa;

Verificar a fixação das porcas e parafusos.

A limpeza do filtro de ar deve ser realizada após cada operação, retirando o acúmulo de sujeira com um pincel ou pano, antes de sua desmontagem, e batendo-o contra a palma da mão limpando-o novamente com um pincel macio.

Deve-se limpar regularmente o furo da entrada de óleo, o canal de saída de óleo e a ranhura do sabre.

Montagem do Sabre:

- Desparafusar as duas porcas sextavadas e o parafuso cilíndrico na tampa do pinhão, retirar a tampa do pinhão. A porca tensora do dispositivo tensor da corrente encontra-se atrás da chapa lateral interna;

- Colocar o sabre sobre os parafusos prisioneiros e tomar cuidado para que o munhão da porca tensora engrene no furo de baixo;

- A corrente é colocada sobre o sabre começando pelo pinhão de tal forma que os dentes de corte, no lado superior do sabre, fiquem com o guia para frente;

- Colocar novamente a tampa do pinhão e apertar as porcas de cabeça sextavadas apenas com a mão;

- Girar o parafuso do dispositivo tensor da corrente por intermédio da chave de fenda para a direita até que a corrente encoste-se ao lado inferior do sabre.